螺杆空压机工作原理知多少？

        螺杆空压机应用于众多工业领域，如机械制造、石油化工、钢铁、矿山开采等行业，主要是需要压缩空气为生产提供一定的动力。

       螺杆空压机，通常由压缩机本体、电机、油分离器、油冷却器、油过滤器、空气冷却器、控制系统等部分组成。

       其中，压缩机本体是螺杆空压机的核心部件，主要由主机箱体、转子、定子、油泵、冷却器等组成。电机负责提供动力，控制系统则可以控制整个压缩机的运行。

       当空气被压缩时，会产生热量，螺杆空压机通过喷洒油来冷却和润滑压缩机，提高了压缩机的效率和寿命。

       至于螺杆空压机工作原理，需要从四个过程中了解：

       1、进气过程

        螺杆式空压机无进气与排气阀组，进气只能通过调节阀的开启与关闭调节。

        当主副转子的齿沟空间转至机壳进气壁开口时，其空间很大，此时转子下方的齿沟空间与进气口的空气相通，因在排气完了时齿沟内空气被全数排出，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界空气即被吸入，并沿轴向流入主副转子的齿沟内。

        当空气充满了整个齿沟时，转子进气侧端面即转离了机壳之进气口，齿沟间的空气即被封闭，这就是“进气过程”。

       2、封闭及输送过程

       进气完成时，主副转子齿峰会与机壳密封，齿沟内的空气不再外流，此即“封闭过程”。

       两转子继续转动，其齿峰与齿沟在吸气端吻合，吻合面逐渐向排气端移动，这是“输送过程”。

       3、压缩及喷油过程

       在输送过程中，啮合面逐渐向排气端移动，使啮合面与排气口间的齿沟空间渐渐减少，齿沟内空气逐渐被压缩，压力逐渐升高，此即“压缩过程”。

       而压缩的同时，润滑油亦因压力差的作用喷入压缩室内与空气混合。

       4、排气过程

       当转子的排气口端面与机壳相通时(此时压缩空气之压力很高)，被压缩之空气开始排出，直至齿峰与齿沟的啮合面移至机壳的排气端端面。

       此时两转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为零，即完成“排气过程”。

       与此同时，转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长。

       由此，开始一个新的压缩循环。

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